Hva gjør en Navy Damage Controlman (DC) faktisk?
Innhold
Damage Controlmen (DC's) utfører arbeidet som er nødvendig for skadekontroll, skipets stabilitet, brannslukking, brannforebygging og kjemisk, biologisk og radiologisk (CBR) krigsforsvar. De instruerer også personell i metodene til skadekontroll og CBR-forsvar, og reparerer utstyr og systemer for skadekontroll.
Oppgavene som utføres av DC inkluderer:
- drift, reparasjon og vedlikehold av installert brannslokkingssystem og utstyr, skadekontrollutstyr, og kjemisk, biologisk og radiologisk forsvarsutstyr;
- opplæring av skipspersonell i drift, vedlikehold og reparasjon av skadekontrollsystemer og utstyr, redningsredskaper og forskjellige brannslukkingsmetoder;
- utføre nødreparasjoner på dekk, konstruksjoner og skrog ved nødrørplastering, plugging og shoring;
- utføre vedlikehold og reparasjon av vanntette lukker og diverse beslag;
- utføre nødreparasjoner på rørdeler og inventar;
- fungerende som skipene Fire Marshal og brannslukningsledere;
- opplæring av rederiets kjemiske, biologiske og radiologiske forsvar
Arbeidsmiljø
Skader Kontrollmenn jobber i forskjellige klimaer til sjøs og i land. De utfører normalt sitt arbeid til sjøs i et kontrollert klima, men blir ofte bedt om å jobbe i maskinerom og flydekke i forskjellige havtilstander og værforhold. USN DC er stasjonert primært ombord USN distribuerende skip, FTS DC er stasjonert ombord Naval Reserve Force (NRF) skip som distribuerer eller utfører lokale operasjoner. De kan jobbe i støyende miljøer på noen oppdrag. Mennesker i denne vurderingen jobber tett med andre, fører vanligvis tilsyn med og lærer andre og utfører ofte fysisk arbeid.
A-School (Jobbskole) Informasjon
Great Lakes, IL - 8 uker
ASVAB Score Krav: VE + AR + MK + AS = 200 ELLER MK + AS + AO = 150
Krav til sikkerhetsklarering: Ingen
Andre krav
Må ha normal fargeoppfatning
Delspesialiteter tilgjengelig for denne vurderingen: Navy-verifiserte klassifiseringskoder for DC
Gjeldende bemanningsnivåer for denne vurderingen: CREO-oppføring
Merk: Fremgangsmåte (promotering) mulighet og karriereutvikling er direkte knyttet til en rangerings bemanningsnivå (det vil si at personell med undermannede rangeringer har større markedsføringsmulighet enn de som er i overmanned ratings).
Sea / Shore Rotation for denne vurderingen
- First Sea Tour: 54 måneder
- First Shore Tour: 36 måneder
- Second Sea Tour: 54 måneder
- Second Shore Tour: 36 måneder
- Third Sea Tour: 48 måneder
- Third Shore Tour: 36 måneder
- Fjerde sjøtur: 36 måneder
- Forth Shore Tour: 36 måneder
Merk: Sjøturer og landsturer for sjømenn som har gjennomført fire sjøturer vil være 36 måneder til sjøs etterfulgt av 36 måneder i land fram til pensjonering.
Mye av de ovennevnte opplysningene med tillatelse fra Navy Staff Command
