Navy Enlisted Machinists Mate Job

Forfatter: Peter Berry
Opprettelsesdato: 15 Juli 2021
Oppdater Dato: 6 Kan 2024
Anonim
Navy Aviation Machinist’s Mate – AD
Video: Navy Aviation Machinist’s Mate – AD

Innhold

Machinist's Mates (MMs) i marinen er ansvarlig for å vedlikeholde og betjene en rekke komplekse maskiner, og hjelpe maskinister i å holde alt Navy-håndverk i fungerende stand. Det meste av arbeidet de gjør, blir utført på maskiner og motordeler innenfor skroppene til marineskip og ubåter.

For eksempel betjener og vedlikeholder disse seilere dampturbiner og reduksjonsgir som brukes til fremdrift av skip og hjelpemaskiner som turbogeneratorer, pumper og oljerenser. De vedlikeholder også hjelpemaskineri utenfor hovedmaskinrommene, for eksempel elektrohydrauliske styringsmotorer og heiser, kjøleanlegg, klimaanlegg og avsaltingsanlegg. Og de kan også drive og vedlikeholde komprimerende gassproduserende anlegg.


Plikter utført av Navy Machinist Mates

Noe av det mer tekniske ansvaret til maskinistkamerater inkluderer:

  • Innretting av rørsystemer for olje, vann, luft og damp, og kontrollere driften av skipskjeler og dampturbiner som brukes til fremdrift og servicesystemer
  • Rengjøring, justering, testing og utførelse av annet forebyggende vedlikehold på skipets kjeler, hovedmotorer, turbogeneratorer og annet hjelpemaskiner inkludert styremotorer, heiser, vinsjer, pumper og tilhørende ventiler
  • Drift og vedlikehold av desaliniseringsanlegg (destillasjonsanlegg) for å lage ferskvann fra sjøvann
  • Vedlikehold av kjøleanlegg, klimaanlegg og bysseutstyr
  • Reparasjon eller utskifting av ventiler, pumper, varmevekslere, kompressorer, dampturbiner og hydrauliske eller pneumatiske kontrollanordninger
  • Registrere og analysere driftsregister og rapporter for maskiner

Arbeidsmiljø for Navy Machinist's Mates

Machinists kamerater jobber innenfor skroget på et skip i brannrom, fyrrom, maskinrom eller butikker. Disse stedene er noen ganger varme og bråkete. Machinists kamerater kan være pålagt å utføre tungt fysisk arbeid.De må kunne samarbeide tett med andre og i noen tilfeller med begrenset tilsyn.


Kvalifisering som en marinemaskinistens kompis

Etter marinens grunnleggende opplæring bruker disse seilere åtte uker på teknisk trening (eller som marinen kaller det "A school") ved Naval Recruit Training Command i Great Lakes, Illinois.

For å være kvalifisert til å fungere som en marinemaskinistkompis, trenger du en kombinert poengsum på 195 i verbal (VE), aritmetikk (AR), matematisk kunnskap (MK) og auto and shop (AS) -segmentene i Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) tester. Du kan også kvalifisere deg med et kombinert 200 på VE-, AR-, MK- og assembling-objekter (AO) -segmentene til ASVAB-testene.

Det er ingen sikkerhetsklarering for forsvarsdepartementet som trengs for denne jobben. Normal hørsel er imidlertid nødvendig, og vil bli testet før du gir denne karakteren. Visjonen må kunne korrigeres til 20/20 og normalt fargesyn (ingen fargeblindhet) er nødvendig for å fungere som maskinistkompis.


Sea / Shore Rotation for Machinist's Mates

  • First Sea Tour: 54 måneder
  • First Shore Tour: 36 måneder
  • Second Sea Tour: 36 måneder
  • Second Shore Tour: 36 måneder
  • Third Sea Tour: 36 måneder
  • Third Shore Tour: 36 måneder
  • Fjerde sjøtur: 36 måneder
  • Forth Shore Tour: 36 måneder

Sjøturer og landsturer for sjømenn som har gjennomført fire sjøturer vil være 36 måneder til sjøs etterfulgt av 36 måneder i land fram til pensjonering.